5-тонний вилковий навантажувач для пересіченої місцевості

5-тонний вилковий навантажувач для пересіченої місцевості swllift — це вилковий навантажувач, адаптований до нерівних і твердих поверхонь, з широким корпусом для перевезення нерегулярних і широких вантажів. Високий кліренс дозволяє долати перешкоди на полі. Завдяки функції повного приводу він може працювати в багнистому полі. 5-тонний вилковий навантажувач для пересіченої місцевості зазвичай використовується на будівельних майданчиках, у шахтах, у садах, на пасовищах, а також на промислових і гірничодобувних підприємствах, де дорожнє покриття є нерівним.

1. Система живлення відповідає стандарту викидів Euro III.

2,5-тонний вилковий навантажувач для пересіченої місцевості використовує повний привід, двигун передається на трансмісію через гідротрансформатор, а потім надсилається на передню та задню осі через трансмісію, щоб реалізувати повний привід, а також передній і задній привід можна змінити через перемикач, щоб реалізувати хорошу прохідність. Передня вісь може бути оснащена додатковим блокуванням диференціала, яке реалізує функцію блокування диференціала передньої осі через клапан керування блокуванням диференціала та триходовий зворотний клапан. Це може додатково покращити прохідність навантажувача в поганих дорожніх умовах. Задня вісь має не тільки функцію руху, але також має функцію рульового управління, яка може реалізувати рульове керування навантажувачем. Позашляхові шини з широкою основою протектора застосовуються для подальшого покращення прохідності навантажувача.

3. Коробка передач має електромагнітно-гідравлічне реверсування, механічне перемикання передач, чотири передні та задні перемикання передач за допомогою керування реверсивною рукояткою на електромагнітному клапані, щоб реалізувати маніпуляції навантажувача вперед та назад і нейтрально, а також через перемикач, прикріплений до важіль перемикання передач, щоб відключити реверсивний електромагнітний клапан і одночасно маніпулювати важелем перемикання передач, щоб реалізувати швидкості перемикання чотирьох передач вперед, чотирьох передач назад.

4. Гальмо – це мокре гальмо переднього колеса, ножна педаль штовхає головний гальмівний циліндр, щоб реалізувати ходове гальмо, а трос ручного гальма приводить в дію дві ручки, щоб реалізувати стоянкове гальмо. Мікро-педаль відсутня, педаль гальма натискається, щоб привести в дію перемикач, щоб відключити тиск масла в реверсивній муфті коробки передач.

5. 5-тонний вилковий навантажувач для пересіченої місцевості swllift використовує зубчастий насос із пріоритетним шунтом і трубопровід дверної рами з двома акумуляторами, що може зменшити удар і вібрацію транспортного засобу.

6. Перемикачі ручного гальма і сидіння передають інформацію разом, якщо один з них не працює, реле вимикає живлення і передача припиняється. І перемикачі ручного гальма, і перемикачі сидінь мають пам'ять, і важіль потрібно повернути в центральне положення, щоб перезапустити трансмісію.

7. Для того, щоб адаптуватися до умов польового використання, вилковий навантажувач Swllift має повністю закриту монолітну кабіну, яка з’єднана з рамою через гумові килимки. Весь автомобіль має хорошу шумоізоляцію, кабіну, капот, коробку передач, двигун шумоізоляцією.

8. Легке обслуговування, можна повністю відкрити капот.

Популярні Мітки: 5-тонний вилковий навантажувач для пересіченої місцевості, Китай, виробники, постачальники, фабрика 5-тонний вилковий навантажувач для пересіченої місцевості

Ми пропонуємо широкий асортимент підйомного обладнання для різних потреб і застосувань. Незалежно від того, чи потрібна вам підйомна стріла, ножичний підйомник, павутинний підйомник або інші підйомні рішення, у SWLLift є широкий вибір. Наші продукти розроблені для роботи з різними навантаженнями та адаптації до різних робочих середовищ.

У SWLLift задоволеність клієнтів є нашою ціллю номер один. Ми прагнемо надавати виняткові продукти та послуги та завжди прислухаємося до відгуків наших клієнтів. Наша мета — побудувати довгострокові партнерські відносини з нашими клієнтами та забезпечити їхній успіх у галузі підйому.